気になる投資に関するニュース！
■国交省の補助金採択、再生エネ活用で駅構内の電力をグリーン化 ＪＲ九州（九州旅客鉄道）＜９１４２＞（東証プライム）は１０月８日、ウエストホールディングス（ＷＥＳＴ）＜１４０７＞（東証スタンダード）と連携し、日豊本線佐土原駅構内の使用停止レールを活用した太陽光発電システムの運用を開始したと発表した。同システムはＷＥＳＴが開発した「レールＰＶ」と呼ばれる技術で、駅照明などの電力を再生可能エネルギーに転換する国内初の試みとなる。 今回の実証実験は、使われなくなった鉄道施設に再エネ機..
■風況と魚群を同時観測、洋上風力発電の事業判断と合意形成を支援 セコム＜９７３５＞（東証プライム）グループのパスコは１０月８日、風況と魚群の同時観測を可能にした国内初の浮体式観測装置「フローティングライダー」を導入し、石川県輪島市沖で調査を開始したと発表した。洋上風力発電の導入検討に必要な風況観測と海中生態調査を一体化し、事業者の意思決定や漁業関係者との合意形成を支援する狙いがある。装置はブイ型浮体にドップラーライダーや魚群探査装置などを搭載し、風速・風向・潮流・魚群データを..
■グーグル連携ナビと外部給電機能でＥＶライフを拡張 日産自動車＜７２０１＞（東証プライム）は１０月８日、新型「日産リーフ」の日本仕様Ｂ７グレードを発表した。３代目となる新型リーフはクロスオーバーＥＶとして全面刷新され、７８ｋＷｈバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大７０２ｋｍ（ＷＬＴＣ）を実現した。空力性能を追求したファストバックスタイルとＣｄ値０．２６の低抵抗ボディ、調光パノラミックガラスルーフなどを採用し、快適性と走行効率を両立。インテリアにはフラットなフロア構造とＢｏ..
■タブレット上でのリアルタイム翻訳と視覚支援で作業現場の誤解を防止 三菱電機＜６５０３＞（東証プライム）は１０月８日、生産現場における外国籍従業員との円滑なコミュニケーションを支援するウェブアプリケーション「ＭｅｌＢｒｉｄｇｅしゃべり描き翻訳」を１１月３日に発売すると発表した。話した言葉をタブレット端末上で翻訳・表示し、図面や資料への文字挿入による視覚的支援や、リアルタイム翻訳チャットなどにより、言語の壁を乗り越えた情報伝達を実現する。対応言語は２２か国語で、サブスクリプショ..
■ＡＩが潜在リスクを解析・提示、現場ごとの最適解を導出 日立製作所＜６５０１＞（東証プライム）と日立プラントコンストラクションは１０月７日、次世代ＡＩエージェント「Ｎａｉｖｙ」を活用したＲＫＹ（リスク危険予知）支援システムを開発したと発表した。同システムは、現場作業をメタバース空間で再現し、過去の災害事例やノウハウを即時に解析・可視化することで、現場ごとの潜在リスクや最適な安全対策を提示する仕組みである。紙やホワイトボード中心の従来のＲＫＹ活動に比べ、情報の網羅性や臨場感が向..
■表現の均一化と時間短縮を実現、放送の質と柔軟性を向上 ウェザーニューズ＜４８２５＞（東証プライム）は１０月７日、法人向け気象情報サービス「ウェザーニュース ｆｏｒ ｂｕｓｉｎｅｓｓ」において、放送局向け「お天気原稿エージェント」の試験提供を開始したと発表した。これは、同社が４０年以上にわたり蓄積してきた気象原稿作成のノウハウをＡＩに実装したもので、全国２，０００地点以上から地域を指定して、放送時間や内容に合わせた高品質な原稿を自動生成する機能を持つ。放送局は生成された原稿に..
■遅延補償とジッターバッファを統合、通信変動下でも滑らかな操作を実現 ＮＴＴ＜９４３２＞（東証プライム）傘下のＮＴＴドコモは１０月７日、慶應義塾大学ハプティクス研究センターと共同で、商用５Ｇ通信環境下において「物に触れた手応えが伝わるロボット」の安定的な無線遠隔操作に日本で初めて成功したと発表した。ドコモが開発したネットワーク遅延対策機能を同社のエッジクラウド「ｄｏｃｏｍｏ ＭＥＣ」に搭載し、慶大の「リアルハプティクス（Ｒ）」技術と組み合わせることで、通信遅延や変動がある環境..
■ＡＩが自動で融資条件を提示、決算書不要でオンライン申込可能 オリエントコーポレーション（オリコ）＜８５８５＞（東証プライム）は１０月７日、マネーフォワードエックスと共同開発した「ＡＩ与信審査モデル」を活用した法人・個人事業主向けオンラインレンディングを開始したと発表した。サービスはジェーシービー（ＪＣＢ）が提供する資金管理・キャッシュフロー改善ポータル「Ｃａｓｈｍａｐ」上で展開され、ＡＩが企業口座情報をもとに自動で融資条件を提示する仕組みとなる。決算書提出を原則不要とし、利..
■「勇翔２０３４」ビジョンの一環、究極の安全を追求 ＪＲ東日本（東日本旅客鉄道）＜９０２０＞（東証プライム）は１０月７日、新幹線東京駅に新方式のホームドアを導入すると発表した。グループ経営ビジョン「勇翔２０３４」に掲げる「究極の安全」の実現に向け、２０３１年度末までに東京圏在来線の主要路線３３０駅７５８番線へのホームドア整備を進めており、今回の導入はその一環である。新幹線では世界初となる、複数編成に対応して自動で開閉するシステムを採用し、安全性と利便性の両立を図る。 東京駅の..
■フランス生産の１５人乗りＥＶバス、自治体実証やＣＥＡＴＥＣで披露 マクニカホールディングス＜３１３２＞（東証プライム）傘下のマクニカ（神奈川県横浜市）は１０月７日、子会社である仏Ｎａｖｙａ Ｍｏｂｉｌｉｔｙ ＳＡＳ（フランス・サン＝ヴァリエ工場）製の新型自動運転ＥＶバス「ＥＶＯ３（エヴォスリー）」を発表した。最新ソフトウェア「Ｎａｖｙａ Ｄｒｉｖｅ」を標準搭載し、最大１５人（座席１１人＋立席４人）の乗客を輸送できる。平均稼働時間は約１０時間で、法規制条件下では車内オペレータ..